Dầu thủy lực là gì?
Dầu thủy lực là chất lỏng có tác dụng truyền năng lượng (áp lực, nhiệt lượng) và chuyển động trong máy móc thủy lực.
Ngoài ra dầu thủy lực còn có tác dụng bôi trơn các chi tiết, làm giảm độ ma sát, loại bỏ chất bẩn, làm mát hệ thống, chống tạo bọt, chống cháy, phân tách nước và khí…
Dầu thủy lực được ứng dụng vào rất nhiều thiết bị như máy xúc, phanh thủy lực, hệ thống lái trợ lực, truyền động, xe chở rác, hệ thống điều khiển máy bay, thang máy và các loại máy móc công nghiệp.
Dầu thủy lực phân tách khí – Tổng Kho Hóa Chất
Phân loại dầu thủy lực
Dầu thủy lực được phân loại thành 3 loại:
Dầu thủy lực tổng hợp được sử dụng đặc biệt trong máy thủy lực với đặc điểm chống ma sát, tính ổn định của cắt độ nhớt, sự ổn định oxy hóa…
Dầu thủy lực chống mài mòn thích hợp để sử dụng trong các máy thủy lực sử dụng ở áp suất cao và nhiệt độ cao.
Dầu thủy lực chống cháy được sử dụng trong hệ thống thủy lực có nguy cơ tạo ra tia lửa hoặc cháy như hệ thống thủy lực trong máy bay, tên lửa.
Tiêu chuẩn của các loại dầu thủy lực
Các loại dầu thủy lực phải đảm bảo yêu cầu sau:
- Độ nhớt cao
- Khả năng bôi trơn
- Nhiệt độ đông đặc cao
- Khả năng chống gỉ sét
- Khả năng tương thích với vật liệu
- Khả năng chống ăn mòn, chống oxi hóa
- Khả năng chống cháy
- Khả năng khử nhũ
Bài viết sẽ giới thiệu cho bạn đọc 3 loại dầu thủy lực được sử dụng phổ biến trong các loại máy móc công nghiệp.
1. DẦU THỦY LỰC N68
Dầu thủy lực N68 – Tổng Kho Hóa Chất
Tính chất
Dầu thủy lực N68 được pha chế từ nguồn dầu khoáng và phụ gia chọn lọc, dầu thích hợp cho các hệ thống tuần hoàn và bôi trơn thông thường.
Trạng thái: dạng dung dịch màu vàng, trong.
Nhiệt độ chớp cháy cốc hở (oC): 232
Độ nhớt động học (40 oC): (cSt): 68
Chỉ số độ nhớt: 115
Ứng dụng
Dầu thủy lực N68 đảm bảo vận hành êm đềm hệ thống và quá trình truyền lực cho hệ thống được an toàn, kéo dài tuổi thọ động cơ.
Ngoài ra còn có đặc tính chống oxi hóa, ngăn ngừa tạo cặn, gỉ sét, có khả năng tách nước, tách bọt, giúp quá trình truyền lực hiệu quả.
Dầu thủy lực N68 được khuyên dùng cho các hệ thống truyền động thủy lực tải trọng trung bình, dùng cho các hệ thống cần cẩu, xe ben, hệ thủy lực xe, các hệ thống tuần hoàn công nghiệp.
Cách sử dụng
Thay dầu thủy lực cũ: Cho máy móc thiết bị chạy khoảng 15 phút để dầu thủy lực nóng lên, dầu sẽ loãng ra thì quá trình xả dầu cũ sẽ sạch hơn, triệt để hơn. Sau đó ta tháo van xả đáy ở bể/thùng chứa dầu để dầu chảy hết ra ngoài. Nếu có thể tháo các đoạn ống cong, van, phin lọc,… nơi dầu thường đọng lại để rút hết dầu cũ.
Xúc rửa và vệ sinh: Sau khi tháo bỏ dầu cũ, tiến hành xúc rửa hệ thống bằng dầu tẩy rửa để đảm bảo không còn cặn bẩn trong bồn chứa và các bộ truyền dẫn, bơm dầu. Tháo toàn bộ dầu tẩy rửa ra bên ngoài, dùng hệ thống khí nén nếu có điều kiện.
Tiến hành đổ dầu mới: Nạp dầu mới vào bể dầu bằng bơm dầu máy hoặc bơm tay. Đổ dầu đến thấp hơn định mức một chút, để ổn định 30 phút đến một giờ cho dầu giãn nở nếu đạt mức cần thiết thì mới vận hành hệ thống, nếu không đủ đổ thêm cho đạt mức. Lưu ý khi cho dầu phải đi từ dưới đáy bồn dâng lên, không cho dầu từ trên xuống dễ tạo bọt khí, gây hại máy móc khi vận hành.
Bạn đọc có nhu cầu mua dầu thủy lực N68 vui lòng liên hệ 0961 370 006 để được tư vấn trực tiếp.
2. DẦU THỦY LỰC N46
Dầu thủy lực N46 – Tổng Kho Hóa Chất
Tính chất
Dầu thủy lực N46 được pha chế từ nguồn dầu khoáng và phụ gia chọn lọc, dầu thích hợp cho các hệ thống tuần hoàn và bôi trơn thông thường.
Trạng thái: dạng dung dịch màu vàng, trong.
Nhiệt độ chớp cháy: 232 oC
Độ nhớt động học (40oC) (cSt): 41.5 – 50.6
Chỉ số độ nhớt: 115
Ứng dụng
Dầu thủy lực N46 được khuyên dùng cho các hệ thống truyền động thủy lực tải trọng trung bình, dùng cho các hệ thống cần cẩu, xe ben, hệ thủy lực xe, các hệ thống tuần hoàn công nghiệp.
Dầu thủy lực N46 đảm bảo vận hành êm đềm hệ thống và quá trình truyền lực cho hệ thống được an toàn, kéo dài tuổi thọ động cơ. Ngoài ra, còn có đặc tính chống oxi hóa, ngằn ngừa tạo cặn, gỉ sét, có khả năng tách nước, tách bọt, giúp quá trình truyền lực hiệu quả.
Cách sử dụng
Thay dầu thủy lực cũ: Cho máy móc thiết bị chạy khoảng 15 phút để dầu thủy lực nóng lên, dầu sẽ loãng ra thì quá trình xả dầu cũ sẽ sạch hơn, triệt để hơn. Sau đó ta tháo van xả đáy ở bể/thùng chứa dầu để dầu chảy hết ra ngoài. Nếu có thể tháo các đoạn ống cong, van, phin lọc,… nơi dầu thường đọng lại để rút hết dầu cũ.
Xúc rửa và vệ sinh: Sau khi tháo bỏ dầu cũ, tiến hành xúc rửa hệ thống bằng dầu tẩy rửa để đảm bảo không còn cặn bẩn trong bồn chứa và các bộ truyền dẫn, bơm dầu. Tháo toàn bộ dầu tẩy rửa ra bên ngoài, dùng hệ thống khí nén nếu có điều kiện.
Tiến hành đổ dầu mới: Nạp dầu mới vào bể dầu bằng bơm dầu máy hoặc bơm tay. Đổ dầu đến thấp hơn định mức một chút, để ổn định 30 phút đến một giờ cho dầu giãn nở nếu đạt mức cần thiết thì mới vận hành hệ thống, nếu không đủ đổ thêm cho đạt mức. Lưu ý khi cho dầu phải đi từ dưới đáy bồn dâng lên, không cho dầu từ trên xuống dễ tạo bọt khí, gây hại máy móc khi vận hành.
Bạn đọc có nhu cầu mua dầu thủy lực N68 vui lòng liên hệ 0961 370 006 để được tư vấn trực tiếp.
3. DẦU THỦY LỰC N32
Dầu thủy lực N32 – Tổng Kho Hóa Chất
Tính chất
Trạng thái: Dung dịch trong, vàng nhạt
Mùi: mùi đặc trưng của dầu
Nhiệt độ chớp cháy cốc hở (oC): 227
Độ nhớt động học (40oC)(cSt): 32
Chỉ số độ nhớt: 115
Ứng dụng
Dầu thủy lực đóng vai trò như chất lỏng truyền lực cho các hệ thống thủy lực vận hành êm đềm. Ngoài ra, sản phẩm có tác dụng chống mài mòn, cực áp, chống ăn mòn và oxy hóa giúp tăng tuổi thọ động cơ, phù hợp sử dụng cho thiết bị máy móc làm việc ở môi trường nhiệt độ tương đối thấp.
Dầu thủy lực N32 được khuyên dùng cho các hệ thống truyền động thủy lực tải trọng trung bình, dùng cho các hệ thống cần cẩu, xe ben, hệ thủy lực xe, các hệ thống tuần hoàn công nghiệp,…
Cách sử dụng
Dùng trực tiếp.
Phương pháp: Thay dầu cũ trong hế thống
Nhiệt độ (oC): Thường
Thời gian: 2 năm hoặc tùy thuộc khuyến cáo của nhà sản xuất.
Khi thay dầu thủy lực cũ: Cho máy móc thiết bị chạy khoảng 15 phút để dầu thủy lực nóng lên, dầu sẽ loãng ra thì quá trình xả dầu cũ sẽ sạch hơn, triệt để hơn. Sau đó ta tháo van xả đáy ở bể/thủng chứa dầu để dầu chảy hết ra ngoài. Nếu có thể tháo các đoạn ống cong, van, phim lọc,…nơi dầu thường đọng lại để rút hết dầu cũ.
Khi vệ sinh: Cần tháo bỏ dầu cũ, tiến hành xúc rửa hệ thống bằng dầu rửa để đảm bảo không còn cặn bẩn trong bồn chứa và các bộ truyền dẫn, bơn dầu. Tháo toàn bộ dầu tẩy rửa ra bên ngoài, dùng hệ thống khí nén nếu có điều kiện.
Tiến hành đổ dầu mới: Nạp dầu mới vào bể dầu bằng bơm dầu máy hoặc bơm tay. Đổ dầu đến thấp hơn định mức một chút, để ổn định 30 phút đến một giờ cho dầu giãn nở nếu đạt mức cần thiết thì mới vận hành hệ thống, nếu không đủ đổ thêm cho đạt mức. Lưu ý khi cho dầu phải đi từ dưới đáy bồn dâng lên, không cho dầu từ trên xuống dễ tạo bọt khí, gây hại máy móc khi vận hành.
Bạn đọc có nhu cầu mua dầu thủy lực N68 vui lòng liên hệ 0961 370 006 để được tư vấn trực tiếp.
Tổng Kho Hóa Chất Việt Nam
